El argentino Alejandro De Tomaso creó algunos de los mejores deportivos de los años ’60-’70 y fue un industrial de peso en Italia. La saga de los Mangusta, Pantera y Guará se vio interrumpida en 1993 cuando el ex piloto de Fórmula 1 sufrió un accidente cerebro vascular. Tras diez años de penosa convalecencia, De Tomaso murió en el 2003 y el control de la compañía pasó a manos de su viuda Isabella y su hijo Santiago. La empresa entró en liquidación voluntaria un año después. Nada más se supo de la familia hasta esta semana, cuando los periodistas de la revista AutoItalia sacaban fotos de un De Tomaso Vallelunga en un camino rural de Suiza. Cuentan que de pronto un auto se detuvo junto a ellos y de él se bajó Santiago De Tomaso. Con algunos kilos de más, el hombre acusado por su distribuidor en Alemania de haber destrozado la compañía, volvió a mostrarse para los flashes.